2023 Genesis G80 Electrified test drive

當我們大家都在議論日本汽車品牌在全電能汽車領域中落後於世界的同時,韓國汽車大廠現代汽車的高級品牌Genesis悄悄的推出一輛震驚世界的G80 Electrified。2023 Genesis G80 Electrified front
G80 Electrified 雖然沒有旗艦級G90的龐大身軀,但由於是電能驅動設計関係,可以省去很多不必要的空間,所以它的後座亦是出奇地寬敞舒適,與旗艦G90不遑多讓。
在加拿大,Genesis G80Electrified只有一個型號供應,售價為$105,000大元,可附加設備亦欠奉令買車人士一目了然.無需傷腦筋。
G80使用一個87.2 kWh的鋰電池,輸出365匹馬力及516磅尺扭力。充電時間頗快,如果使用一個350 kW,由零至80%只需時22分鐘,如果使用50kW的充電器亦只需時82分鐘便能完全充滿。至於一般家用的level 2充電器亦只需八至十個小時,絕對可以接受。
2023 Genesis G80 Electrified interior至於我們大眾關心的行程,官方數字是390公里,當然實際里數要視乎個人行車習慣,行為及天氣路面的不同而有所改變.相對的一星期在嚴寒的冬天下亦能做出大概300至340公里的路程,算是不錯了。
G80Electrified的外表沒有任何大突破,它跟傳統版本的G80幾乎同出一轍除了車頭栅格是密封及有一個隱藏得非常好的充電插頭外,唯一可以分別出定們的是車身四周沒有一個加油蓋掩。對部分人士來說這可能有點失望,但不喜歡高調的朋友這正是他們所渴望的EV四門大房車。 $105,000除了能帶給我們一般豪华房車般的舒適外,他的內箱亦充滿時代感,一個14.5吋觸控式屏幕,一個12.3吋儀錶板再配上一個21個喇叭Lexicon 的高級音響更,Nappa皮革座椅。2023 Genesis G80 Electrified rear
說到行車,我們不能用不過爾爾二字來形容他的行車性,但說到[跑]的一面它仍然是有進步的空間。它0至100km/h的加速不算得很快,但動力是那麼的自然從容,欠缺的是推背感。作為一輛豪華房車它的行車表現絕對不俗,它甚至是比Lexus更好。它欠缺的是歐洲車般的衝刺感,但除此之外,它的設備,它的舒適感受,它的暢順行車,它的安全設備,它的容易相處程度直是一輛不折不扣值得擁有的四門豪華大房車。唯一要彈的是他的行李倉被電池佔據大量位置而變少。當然還有它超過十萬大元的定價,但今時今日的全電能EV汽車絕對不便宜。