$107,500 的标準售價,配上少許設備令它的總價升至不易負担的 $149,000 大元。
Cayenne S E-Hybrid 使用一台 3.0 升 V6 雙渦輪增壓引擎與電動馬達,提供強勁的動力輸出約 462 匹馬力。
油電混合系統讓車輛在純電模式下可行駛約45公里左在,適合短途一般使用。不过相對现今的新科技,它的純电能行車里数確是少了一点。若頻繁長途駕駛,可能需要依賴燃油引擎,達不到減少耗油及環保。
不过,歸根到底,Cayenne S E-Hybrid 在耗油表現上比純燃油車型更為經濟,尤其在城市駕駛中能充分利用電動模式,。
但若電池電量耗盡,油耗表現會接近傳統燃油車,且充電時間較長。
內廂佈局與新科技
內廂豪華且質感出色,配備 12.3 吋觸控螢幕、數位儀表板及多項高科技功能,360°環景攝影系統等。座椅非常舒適及有充足的支撑力,空間使用表現也受到好評。
但有少許缺點是部分用家認為操作介面較複雜,需要時間適應。
操控一流的駕駛體驗
Cayenne S E-Hybrid 繼承了保時捷一貫的優異操控性能,轉向精準且底盤調校出色,兼具舒適與運動性。空氣懸吊系統進一步提升了行車感受。

不过車身重量因電池而增加,影響了部分靈活性。
作為一款豪華混合動力SUV,Cayenne S E-Hybrid 提供了保時捷品牌的高品質與性能,同時兼顧環保與節能。但價格絕不便宜,且保養與維修成本也相對昂貴。
保時捷 Cayenne S E-Hybrid 是一款兼具高性能、豪華與環保的SUV,適合追求品牌價值與節能表現的消費者。然而,其高昂的價格與有限的純電續航里程可能是潛在的考量因素。
不过,保時捷仍然有着其獨特的傳統,其它車廠不易複制。
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